Der Schienenverkehr der Zukunft.

Das rasante Wachstum innovativer Technologien in den letzten Jahrzehnten hat auch den Schienenverkehr nicht umgangen. Dank ihnen sind moderne Züge schneller, zuverlässiger und effizienter geworden, um ihre direkten Ziele zu erreichen. – Transporte. Die schnelle Lieferung von Gütern und Passagieren an ihre Ziele wird mit der ökologischen Sauberkeit moderner Züge kombiniert.

All diese Vorteile lassen Sie optimistisch in die Zukunft dieses Transportmittels blicken. Darüber hinaus gibt es neue Technologien und technische Vorrichtungen, die diese Zukunft näher bringen. Hier sind einige technologische Neuerungen, hinter denen die Zukunft der Entwicklung des Eisenbahnverkehrs steht.

1. Solarschienen

Der Einsatz von Sonnenkollektoren ist bereits von der reinen häuslichen Anwendung zur Beheizung von Wohnungen in den Transportbereich übergegangen. Als erste wurden sie von Automobilunternehmen verwendet, die Elektrofahrzeuge herstellen, die Sonnenkollektoren an den Dächern von Autos befestigen.

Im Jahr 2017 gingen die Australier den gleichen Weg, indem sie Solarenergiebatterien in den Zug legten. Diese Zusammensetzung kursiert bereits im australischen Byron Bay.

Es ist nicht schwer sich vorzustellen, dass die Nutzung von Solarenergie im Schienenverkehr bald weit verbreitet sein wird. Aber es gibt auch alternative Quellen, die als treibende Energie verwendet werden können, zum Beispiel Wasserstoffenergie.

2. Wasserstoff-Züge

Das Prinzip der Energiegewinnung durch Wasserstoffspaltung ist nicht neu, aber es gab bis heute keinen technologisch entwickelten Mechanismus für diesen Prozess. Der Dampf aus der Anode, der Kathode und der elektrolytischen Membran besteht aus einer Brennstoffzelle, die Wasserstoff in Elektronen und Protonen spaltet. Durch einen Stromkreis erzeugen Elektronen Elektrizität, die entweder in Lithium-Batterien gespeichert wird oder direkt in den Elektromotor gelangt.

Der einzige Nachteil dieser Technologie ist die Reaktion von Wasserstoff mit Sauerstoff, wodurch Wasser entsteht. Aber an der Beseitigung dieses Mangels wird gearbeitet.

Die Technologie wurde bereits in Deutschland eingesetzt, wo die erste Coradia iLint-Passagierverbindung entstanden ist, in der der Brennstoff Wasserstoff ist. Dieser Zug ist praktisch geräuschlos und nur Dampf und Wasser sind von ihm freigesetzt.

3. Autonome Schienen

Die Technologie für autonome Züge wird seit mehr als einem Jahr in vielen Ländern der Welt eingesetzt. Aber es wird weiterhin als die Zukunft der Eisenbahn angepriesen. Der Grund dafür ist einfach: Das System selbst entwickelt sich ständig weiter technisch und wird auf immer längeren Strecken eingesetzt, außerdem wird die Automatisierung des Transports ständig optimiert. Derzeit werden diese Technologien in der U-Bahn und anderen öffentlichen Verkehrsmitteln erfolgreich eingesetzt, wenn ein optimaler Fahrplan unter Berücksichtigung von Spitzenlasten entwickelt wird.

4. Superschnelle Muggelzüge

Der schnellste Zug der Welt ist der Maglev (magnetic Levitation) in Shanghai, der nach dem Prinzip des magnetischen Kissens funktioniert. Die Entfernung von 12 km überwindet er in 7 Minuten und entwickelt eine Geschwindigkeit von mehr als 166 km / h. Bis 2027 soll eine neue Linie in Japan, Chuo Shinkansen, zwischen Tokio und Nagoya eröffnet werden, wo die Zusammensetzung Geschwindigkeiten von bis zu 195 km / h erreichen soll und die gesamte Strecke nur 40 Minuten dauern wird.

5. Intelligente Sensoren zur automatischen Überprüfung von Pfaden

Aber nicht nur die Züge selbst werden ständig verbessert. Die gigantische Menge an Informationen, die mit dem Schienenverkehr verbunden ist, erfordert die Einführung neuer Systeme zur Verarbeitung dieses Informationsflusses.

Siemens und Thales haben mit der Entwicklung und Implementierung von Sensoren begonnen, die in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Verkehrssicherheit auf Eisenbahnen stehen. Diese Sensoren müssen mit Hilfe eines GPS-Positionssystems Echtzeit-Daten liefern, beispielsweise über Eisenbahnbrüche.

6. Drohnen sind eine zusätzliche Maßnahme, um einen sicheren Personenverkehr zu gewährleisten

Solche unbemannten Geräte sollen verwendet werden, um die Transportsicherheit zu verbessern. Diese Geräte können mit automatisierten Sensoriksystemen verwendet werden, um Wege vor fahrenden Fahrzeugen zu überprüfen, mögliche Hindernisse zu identifizieren und die Bewegung des Zuges im Offline-Modus zu überwachen.

7. Startram: Zug nach ... kosmos?

Diese Idee ist noch eine ziemlich ferne Zukunft, obwohl die Aussicht auf eine Kombination aus Bahn- und Raumfahrttechnologie nicht fantastisch aussieht und ihre Entwicklung im Jahr 2001 begann.

Das entwickelte Startram-Konzept (Space Tram) beinhaltet die Entfernung von Raumschiffen in eine Erdumlaufbahn mit dem Maglev-Schienen-Prinzip, das die Raumfahrtindustrie von Treibstoffproblemen befreien und die Kosten für den Abtransport von Gütern in die Umlaufbahn erheblich reduzieren sollte.

Dies ist ein Beispiel dafür, wie Technologien, die bereits im Schienenverkehr eingesetzt werden, in anderen Bereichen menschlicher Aktivitäten eingesetzt werden.

8. Verwendung von Raumfahrttechnik

Aber auch das umgekehrte Eindringen von Technologie ist durchaus realistisch. So kann die bei der Rückkehr des Raumfahrzeugs zur Erde angewandte Sensortechnologie nach Aussage der Europäischen Weltraumorganisation auch im Schienenverkehr erfolgreich eingesetzt werden.

Darüber hinaus ermöglicht der Einsatz von Satellitentechnologien eine stabile Internetverbindung in Hochgeschwindigkeitszügen.

9. Hybridflugzeugzug

Das Hauptproblem des modernen Luftverkehrs besteht darin, dass das weltweite System der Flughäfen bis zum Jahr 2030 mit der vorhandenen Wachstumsrate des Luftverkehrs kritisch überlastet sein wird. Daher hat AKKA Technologies bereits jetzt damit begonnen, ein multimodales Flugzeugprojekt mit dem Namen «Link & Fly» zu entwickeln.

Dieser Flugzeug-Zug-Hybrid ist nicht vollständig an den Flughafen gebunden, und das Laden des Kapselwagens kann an jedem für den Schienenverkehr zugänglichen Ort erfolgen. Die Kapseln können sowohl für Personen als auch für Fracht verwendet werden. Die ersten Varianten dieses Projekts wurden bereits realisiert, und Boeing und eine Reihe asiatischer Investoren sind bereit, in das Projekt zu investieren.

Das modulare Transportsystem der Zukunft wird den weiteren technologischen Fortschritt der Bahnindustrie ankurbeln, die für die Passagiere immer umweltfreundlicher und attraktiver wird.