Поезд 096Н Москва (Казанский вокзал) - БАРНАУЛ на 29.09.0020

Вагон №9, гендерный, класс обслуживания 2Э. Купе мужское, бралось из расчета, чтобы часть дороги проехать в одиночестве, так оно и вышло: в Канаше из моего купе вышло 2 человека и один в Казани. Далее купе было в моем полном распоряжение. Контингент пассажиров очень разношерстный и разновозрастный. До Канаша вагон шел забит полностью, после Казани заселенность вагона была 30%. На посадку пришел за 10 минут до отправления. Встречала меня проводница лет 55, после проверки документов назвала номер моего купе. Не дожидаясь отправки вторая проводница пошла собирать билеты, предлагая чай, кофе, кондитерку. Про лотерею и прочую сувенирную продукцию даже не заикнулась, что очень удивительно Вагон ТВЗ 2005 года выпуска, с гобеленовыми полками. Сам вагон находится в приличном состояние, единственное что портит картину- гобеленовые полки ( не зря я их не люблю) Кто то погрыз обивку Отмечу отличную звукоизоляцию вагона и плавный ход, порой даже не ощущалось, что едешь в поезде. Из Вековки ушли с 12-ти минутным опозданием. Сопровождающие полицаи подсели в Вековке, и периодически проходили по составу. После отправления выдали тапочки, дорожный набор и набор прессы В стоимость билета входила кормежка (У1) О еде договорился еще вечером при посещение вагона-ресторана. Было предложено на гарнир: картофельное пюре, рис, макароны; в качестве основного блюда: рыба, курица, свиная отбивная; на первое: борщ, суп гороховый. Так как У1 заказал себе на утро, попросил принести после того как проедем Казань, мне было предложено вместо супа взять сырную и колбасную нарезку. В 8.45 мой законно положенный У1 был доставлен в купе вместе с меню вагона-ресторана. также в комплекте было : соль, перец, сахар, зубочистка, пакетик чая, кофе, шоколадный батончик, столовые приборы В 10.45 явилась дама ( как я понял главная по вагону-ресторану) приняла заказ на обед и ужин и уточнила время, когда можно принести. Собственно обед и ужин были доставлены вовремя, как и договаривались Все очень вкусно и достойно и отличное обслуживание с доброжелательной улыбкой . Отмечу, что сотрудники вагона-ресторана не занимались навязчивым зазыванием в вагон-ресторан. Температурный режим достаточно комфортный. Когда зашел в купе после ресторана в первый день, мои соседи уже спали, то показалось душновато, после того как снял футболку и завалился спать стало комфортно. В туалете присутствовали жидкое мыло и туалетная бумага и всегда было чисто. Туалет био, с педалькой. В плацкартных вагонах очень много ехало дембелей вдвшников. Так плацкартные вагоны располагались в разных концах состава, то дембеля постоянно ходили из одного конца состава в другой. В столицу Урала прибыли ровно по расписанию, хотя весь день на промежуточные станции приходили с опережением 3-5 минут. Оценка: учитывая, что поезд нефирменный поставлю 10. Другие купейные вагоны ( аммендорфы) внутри выглядели очень раздолбанными

Впечатления самые что ни на есть отвратительные. Позитива мало.Внешний вид приличный. Но внутри... Убитый аммендорф-шоколадка. Видно что списан из Алтая. Занавесочки, все дела на месте... но двери в купе не открываются. Полки верхние в буквальном смысле переломаны пополам. Вентиляции никакой. Окно открыли через ругань с проводником... Вагон сравнительно новый как для аммендорфа, но убит в дым. Видать безответственные люди работают на З-СИБ ЖД. Короче, оценка 3,5 / 10 и пожелание следить за вагонами и культурой обслуживания.

Внешний вид вагонов аккуратный, внутри чисто. Оба туалета работает, бумагу загружают каждое утро, но под вечер она кончается. Ехать было очень жарко. В купейной части почти все окна открывались, но это слабо влияло на атмосферу в вагоне, так как весь свежий воздух доставался ехавшему сверху по ходу поезда. Начальник поезда приходила дважды и интересовалась у пассажиров, хорошо ли их обслуживают. При отправлении из столицы вплоть до Арзамаса вагон был заполнен на 100%, на следующее утро осталось примерно 60% пассажиров. Мне поначалу не повезло с попутчиками (вахтовики), т.к. они сразу начали "бухать". Пока я ходил в туалет, один из них спьяну одел мои дорожные туфли (я сразу и не заметил этого) и потом в них на своей станции вышёл – а мне оставил свои новые и неразношенные, гад! Хорошо, что размер подошёл :) Остальные пассажиры оказались нормальными, поэтому дальше ехали без проблем. Осталось ещё неприятное впечатление от того, что проводники курили в вагоне. И дважды не дали выйти на перрон при шестиминутной стоянке поезда – типа "вам не хватит одной минуты", блин. Оценка поездки 6/10. К сожалению, этот нефирменный поезд с нового графика 2006 идёт другим маршрутом, оставив сообщение между Москвой и Курганом без "социальной альтернативы".

вагон плацкартный, относительно чистый. Пассажиры разные , но мне достались соседи - 5 мужиков(включая на боковушке) любящих выпить. Один ращложил на столе рыбу и её запах мешал весь вечер. Другой напился и полез на верхнюю полку наступив на меня , а потом чутьс верхней не упал , несмотря на наличие ремня - сильно высунул голову над столом ближе к окну . плюсы - дешево и быстро до казани, а минус - соседи. 8 из 10