是什么把朝圣者、修女和三辆铁路车厢联合起来的?

你认为什么可以将俄罗斯铁路，朝圣者，修女和教会的其他部长的铁路车联合起来？ 没有开玩笑，我们告诉你，你甚至可以看到这个问题的答案。

七百多年来，Yb村一直位于Sysola河上，距离Syktyvkar有55公里。 你可以乘公共汽车或汽车到那里。 有趣的是，来到这里只是为了俄罗斯自然的名字和美丽。 它位于七座山上，所以它的名字很简单，从科米语"海拔"翻译过来。 他们试图以牺牲芬兰-乌戈尔民族文化公园为代价来推广这个地方。 此外，这些地方都复盖着可怕的故事和传说，但今天它不会是关于那个。 

我们对圣彼得堡的圣塞拉芬修道院更感兴趣。 每年都有大量的朝圣者来到这里，游客也开始对这个地方产生兴趣。 而且不仅仅是修道院。 顺便说一句，它是活跃的，所以对外人关闭，但你可以参观教堂，以及参加游行。 旁边的修道院是非常的吸引力，创造了我们的问题。 多达两辆俄罗斯铁路车以现代灰红色的颜色站在田野中间。 此外，附近没有铁路轨道，最近的车站是Syktyvkar。 如果你走到圣升天大教堂，在父家附近会有另一辆车。 几乎就在Yb的入口处。

为什么在田野中间有火车车厢的答案竟然太简单了。 不，里面不是教堂。 这些都是经典的车厢，让来这里的朝圣者可以放松一下。 夏季有需求的一种酒店。 你可以过夜，或者只是放松几个小时。 但是这个奇怪的问题没有确切的答案：他们从哪里来？ 有两种选择&ndash的;从俄罗斯铁路购买或接受作为礼物.

路上有这样的故事。 例如，着名的教堂旅行车，它位于伊格纳托夫街的下诺夫哥罗德。 在2005，上帝Derzhavnaya之母的图标教堂没有自己的建筑。 同年，他收到了一辆退役的保留马车，作为俄罗斯铁路公司的礼物，所有的图标都被移动，服务继续。 直到今天，它是一个在马车上运作的教堂，被昵称为"人民教堂"。 因为它是由人创造的，没有金色的圆顶和丰富的装饰。

但这不是教堂汽车出现的第一个案例。 他们的历史可以追溯到1890年，当时第一座这样的寺庙被创造出来。 六年后，马车的第一次服务发生在Putilov工厂。 新西伯利亚教区于2002年和2005年从俄罗斯铁路和伊尔库茨克教区收到了一辆汽车作为礼物。 他们乘火车。 它们的目的是乘客可以参加服务，可以运输圣物。 而且在那些角落里会有一个组成，没有教堂，教区居民能够祈祷。 因此，可以在停车场和寺庙汽车的路上参加服务。 只有在Yb汽车的村庄被用作酒店。 目前，他们在夏季运营，但他们计划在汽车中放置暖气，以便朝圣者，也许是普通游客，可以在那里过夜或在路前放松。

还有什么其他有趣的使用铁路车辆你已经能够观察到？ 毕竟，没有人能想到，酒店是由货车在这样一个小村庄。 在广阔的俄罗斯还有多少隐藏的地方和小村庄，在那里可以隐藏使用前乘用车的更有趣的方式。