多式联运和一张票-它是什么？

在购买火车票时，许多乘客在不明白特定术语的含义时会面临困难。今天我们决定详细告诉什么是多式联运，为什么它是方便的，什么给了一个单一的票。

铁路上"多式联运"的概念更多地应用于由一个承运人组织的各种运输方式的货物运输。但它越来越多地被乘客使用，因为它意味着火车和公共汽车的运输。

多式联运于2018年在俄罗斯铁路上开始。他们的主要优势是增加了来自偏远定居点的乘客的可访问性以及俄罗斯联邦主体的旅游吸引力。但这种运输是在专用路线上进行的：别尔哥罗德–Alekseevka–Rossosh–Adler;莫斯科–Stary Oskol–Valuiki;莫斯科–Yaroslavl–Vologda;圣彼得堡–Yaroslavl–Kostroma;莫斯科–Arzamas–Diveevo;叶卡捷琳堡–Serov–Bauxite;与加里宁格勒地区;与雅库茨克的通信;与库尔斯克地区的通信;萨拉托夫&ndash的;多莫杰多沃&Ndash的;多莫杰多沃机场.

对单张票（火车+公共汽车）的需求每年都在增长，因此每年都会出现新的路线。今年已经推出了新的。 1月31，多式联运列车前往厄尔布鲁士地区的度假胜地：Neutrino，Elbrus，Tegenekli，Baydaevo，Itkol，Cheget，Terskol，Azau。这为喜欢山地运动的旅行者开辟了征服俄罗斯山峰的道路。

值得注意的是另一个优点，火车的到达和离开时间与公共汽车对接。因此，转移将是舒适的，并将减少旅行时间。
对于这种类型的机票，购买和注册规则略有不同。它可以在公共汽车运输开始前不迟于12小时购买。退款也是如此。对于10岁以下的儿童，以全额票价向公共汽车发出车票，以及具有特殊优惠券的优惠类别的公民。