根据该机构的调查结果来看,该国的旅游业不能取代俄罗斯居民的外国郊游:只有49%的俄罗斯人指出,国内旅游业可以被视为外国旅游业的替代品,并 26%的受访者并不断然否认国内假期可以取代国外旅行,另一批受访者尚未决定最终答案。 据统计,我国约有67%的居民计划在年底前参观度假村放松身心,其中22%的人选择外国。 希望在我们的祖国和圣彼得堡的首都在国外放松的居民比例最高。
数据的可靠性由公司销售旅游的统计数据证实:那些希望在秋季开始时在俄罗斯放松的人显然在下降。 根据Travelata.ru 如果在夏季,国内旅游销售的百分比为32,那么到秋季,它已经下降到18%,这是相当多的。
Dmitry Malyutin在接受采访时指出,今年天鹅绒季节对游客来说将非常活跃,因为病毒已经从他们身上夺走了几乎整整三个月的假日季节。 此外,几乎所有的游客都失去了出国旅游的机会。 旅游经营者开始过早地为出售国内航班的可能性感到高兴,因为我国大多数居民都不想在更大程度上在他们的国家休息,而是想从中休息一下。 经过这么长时间的自我隔离后,情况尤其如此。
但伏尔加格勒地区的领导层根本不同意这一观点,正是在那里,圣诞老人的出生地所在,长期以来一直被认为是该地区访问量最大的旅游景点之一。
最近,州长Oleg Kuvshinnikov宣布计划吸引新的游客到神话般的祖父的家园。 重点是在沃洛格达地区最偏远的地区之一发展铁路。
州长与Jsc俄罗斯铁路公司副总经理Dmitry Pegov讨论了这些行动。 这个计划到底是什么?
州长的主要目标是将参观圣诞老人的游客数量增加一倍。 在他看来,实施这项计划的要点将是调整与Veliky Ustyug的铁路连接,大多数游客乘坐火车穿过科特拉斯市。
Kuvshinnikov有一个略有不同的意见,他认为,他们的计划的规律性将包括在假期或周末从首都和圣彼得堡推出特别列车。
如果你看看新闻服务的发布,可以理解的是,在会议期间,Oleg Kuvshinnikov本人主要提供了吸引游客流向Veliky Ustyug的基本信息和方法,而没有给Pegov一个特别的选择。
俄罗斯铁路副总经理并不急于向男性做出承诺:他谨慎地谈到了火车站的修复以及从科特拉斯出发的现有通勤列车的组织。 总督没有试图缩短他提出的画面,并向他的对话者详细描述了这一点。 Oleg Kuvshinnikov指出:"今天,我们的主要任务是在访问量最大的季节组织火车的运动,确定其频率和汽车数量,制定莫斯科和圣彼得堡的时间表,以便游客自行调整,聘请 他还补充说,总统的命令是在俄罗斯联邦境内创建和发展这样一个大型项目。
在会议期间,弗拉基米尔*弗拉基米罗维奇不止一次被提及,有一种感觉,这个名字被用来解决所有出现的问题,实际上就是这样,因为如果没有SRT总统的复兴,一个名为"Veliky Ustyug-圣诞老人的诞生地"的巨大国家项目就不会成为发展国内旅游和招待项目的一部分。 如果没有批准,它就不会获得如此巨大的资金,这些资金已经在逐步投资于其发展。
很难想象州长花费多少钱来说服总统这个项目的必要性。 可以假设,有利于Oleg Kuvshinnikov的主要压力杠杆是总统对基础设施发展的世界着名的经济积极态度,包括道路,通信,机场等。
这不是一个新想法。 她已经等了很长时间了。 但只是现在这个时刻已经到来,当这么多的变化和创新已经发生。 企业总是有机会"推动"正确的决策。
现在不仅仅是生意。 这可以通过计划来理解。 据其中一人说,在四年内,Veliky Ustyug地区的游客数量应该增加一倍,很明显,这是州长给予总统的承诺,以换取投资。
但是,如果人们拒绝这样集体参观圣诞老人的遗产呢? 当然,不同类型的运输的发展在旅游业中起着重要作用,但不是主要的,有时这还不够。
人们意识到他们在访问塞浦路斯,土耳其或突尼斯的度假胜地时会得到什么-这些是俄罗斯人中最受欢迎的外国度假胜地。 他们了解他们将从南方甚至阿尔泰度假中得到什么。 即使是邻近的沃洛格达地区的卡累利阿也被认为是芬兰当地的一个地方,拥有河流和最纯净的湖泊。 但很少有人能够想象,除了冰宫或圣诞老人的宫殿之外,圣诞老人的遗产还在等待着他。 不幸的是,宫殿的作者无法以任何方式决定历史,以便吸引游客。
即使是在土耳其度假,这已经成为很多无聊,是状态和接收的高品质的服务,这是他们在自己的祖国收到较少的指标。
正是由于这些原因,出境旅游在该国居民中最受欢迎,并且无论内部基础设施的发展水平如何,都不会失去其相关性。