从2023开始,货物和客运的"俄罗斯铁路"关税将增加。 从1月1日开始,火车票将变得更贵8.1%。 该指标由俄罗斯铁路,承运人fpc和俄罗斯联邦交通部制定。 然而,目前还不完全清楚为什么火车票越来越贵。 如果几乎所有商品的成本都与美元汇率有关,那么为什么价格在变得更便宜时不会下降? 原来,一切都不是那么简单。 汇率和票价变化之间没有直接联系。
近年来,联邦客运公司将运输关税平均提高了4%。 在2023中,这个数字是两倍。 问题出现了,这是什么原因。 相反,俄罗斯卢布兑美元的走强似乎应该导致关税成本的降低。 在现实中,画面是不同的。
运营商保证,在机票价格上涨是相当合理的。 他们提供了未来三年的关税变化时间表:
这些数字是合理的,因为需要支付由于使用和维护铁路基础设施的成本上升而增加的成本。 应该指出的是,在2022票价被索引两次。 开始时,它们增加了4.3%。 自10月1以来,关税再次增加,已经增加了6.52%。 但这些指标不足以弥补成本。
起初,FPC表示,在2023中,给予留在共享和预订汽车的权利的旅行证件的价格将发生变化。 这个决定后来被改变了。
从1月1日起,此类汽车的门票费用将发生变化:
所有门票价格将上涨相同的指标-8.1%。 然而,最终成本取决于许多因素。 它由动态或季节性定价决定。 成本受到需求的显着影响。
同一旅行证件的费用在不同时间可能有显着差异。 这取决于许多因素:
尽管如此,俄罗斯铁路公司有两个程序用于生成票价。 这是动态定价和季节性系数的应用。 它们用于不同类别的货车,并具有一些特殊功能。
该程序用于确定豪华,轿跑车,SV汽车的门票成本,以及在高速列车坐车旅行证件价格的形成。 这些包括«燕子»,«涅夫斯基快车»,«斯威夫特».
价格形成受参数的影响:
在出售高速"游隼"门票时使用类似但不相同的程序。 在那里,定价的主要参数是需求。
假期前夕最昂贵的门票。 他们在新的一年之前变得更加昂贵,在五月初。 在夏季,在假日季节,旅行门票的成本增加了近20%。 在"高峰期"期间关税有所增加。 这是周末和星期五下午。
联邦客运公司每年编制一份系数清单,这些系数在定价时将被考虑在内。 这里的需求在一年中的特定时间被考虑在内,更确切地说,它的预测。 因此,关税是为预留座位和非高速列车座位的汽车设定的。
在夏季和节假日期间,门票价格上涨10-20%。 最实惠的旅行门票出售:
应该指出的是,俄罗斯铁路定期为其客户提供额外的优惠,这将有助于节省购票时的钱的优势。 例如,有一个具有雄辩名称的程序"未雨绸缪!». 出发前买得越早,票价就越便宜. 此外,提前预订的折扣可以达到30-40%。 这个程序最常用于为国际列车的车票定价。
情况平庸到痛苦的地步:相同的出发和到达点,不同列车的票价明显不同。 这里没有什么令人惊讶的。 还有其他几个因素会影响价格。
品牌列车的旅行费用将高于非品牌列车。 乘客提供更舒适的条件。 例如,改进的床单,空调,热餐,个人卫生用品。 在这种列车上,售票员接受额外的培训,以提供更好的服务。
不同列车的成本可能会有所不同,如果他们有不同的定价系统―动态或季节性。 舒适程度也会影响价格。 预留座位票的价格比车厢低约1.7倍. 这也是由于车内的乘客数量。 预留座位最多可容纳54人。 车厢不超过34-36个座位。
俄罗斯铁路积极刺激购买上层货架的需求。 他们不太舒服,他们买的次数较少。 因此,它们的价格比较低的价格低20-30%。
以下建议将帮助您购买更便宜的旅行证件:
因此,门票价格不依赖于美元汇率。 即使俄罗斯卢布兑外币走强,这并不能保证所有商品和服务都会变得更便宜。 但是,如果您考虑到定价的具体细节,您可以节省火车票。