密歇根中央车站的复兴
2018年,车站大楼被福特收购。 作为一个火车站,它将不再起作用,它现在将成为公司新发展的中心。 密歇根州中心所在的Corktown地区也经历了积极的转变。
重建过程由福特建筑主管Richard Bardelli领导。 据他介绍,多年来,他梦想创建一个项目,这将有助于该站找到第二人生。 他精心保存了建筑的原始设计和装饰。 首先,废弃的房屋被清除霉菌并干燥。 然后,他们从砖石中更换了所有倒下的砖块,更换了横梁,腐烂的窗框,插入玻璃并从事墙壁和天花板的修复。
车站可以真正被称为建筑艺术作品-主厅的天花板采用"古斯塔维诺瓷砖"的风格制作-许多带有不同装饰的小瓷砖以任何顺序放置在天花板上。 所有这些特色都将被保留下来,以便将来游客可以看到像底特律全盛时期一样雄伟的车站。
旅游应用
虽然修复工作尚未完成,但车站大楼仍然是一座建筑纪念碑,因此它吸引了许多来到底特律的人,有时只是为了看看它。
所以,在你到达火车站之前,你需要去底特律。 没有从莫斯科直飞的航班。 法航和荷航在巴黎(戴高乐)和阿姆斯特丹(史基浦)有一站式航班。 如果您不延迟转移到另一架飞机,您将在途中花费大约13小时。 Aeroflot提供两次转机前往城市,它更便宜,但您将不得不等待大约一天或更长时间的转机。
您将抵达底特律大都会韦恩县机场,在那里您可以选择如何前往火车站-出租车或公共汽车。 巴士每小时去那里,最方便的路线是261,因为它的最后一站是从中央车站字面上100米。
出租车更方便,它会带你到入口处,但它的成本远远超过公共汽车票,单程约为$50。
底特律公共交通
"汽车城"最初是作为汽车之都建造的,因此这里的道路宽阔方便,城市出租车服务仍在运作。 建议使用它,因为底特律是一个相当不安全的地方,不要进入私人出租车。
公共交通也可用,但它不闪耀与品种。 有一个地铁,但路线包括13个车站,只有5公里。 对于游客来说,这更像是一种娱乐,而不是真正的旅行方式。 州巴士可以通过MDOT标志识别,它们可以用于在城市中移动。 智能巴士停靠在火车站附近的站点,沿着热门的旅游路线行驶。 2017年,推出了QLine高速电车,从Grand Blvd开往国会街。
游览城市的另一种方式是骑自行车。 出租地点可以在整个市中心甚至更远的地方找到. 但遵循主要规则-不要离开你的团队,不要开车进入黑暗和荒芜的小巷,安全首先是。
汽车租赁是最流行和最安全的方式来探索周边地区,并获得火车站安然无恙。 租赁公司的代表站在标志,甚至有这样的流行的:无薪,节俭,国家,企业,执行。 他们的关税是标准的,汽油价格低,所以有很多租赁客户。 这个城市没有交通堵塞,道路大多状况良好,所以开车是一种乐趣。 警察几乎不看道路,但这并不意味着有必要违反道路规则,没有必要在道路上安排混乱。底特律的住宿地点
几乎没有预算的地方,即使是旅馆里的一张简单的床,每晚也要花40美元。 酒店和汽车旅馆要求更多-从每晚$300。 但条件是相当不错的-干净的房间,早餐包括在价格,良好的服务。 在酒店里也有导游,你不仅可以使用他们的服务,还可以探索着名的火车站,还有其他景点。
关于中央车站的有趣事实
如果您决定参观底特律火车站,请尽可能仔细地遵守所有安全规则。 毫无疑问,这个城市再次复活,大公司再次对购买建筑物和土地感兴趣,但仍然猖獗的犯罪仍然存在。 街上几乎没有警察,无家可归的人,吸毒者和其他边缘人住在废弃的房子里,所以不要远离你的团体。 提前计划您的路线,找到值得信赖的导游,然后您的旅行将毫无意外地通过,您将享受这个废弃和工业城市的魅力。