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Was plant die RZD im Jahr 2023 zu verbessern oder zu ändern?

Lori

Der Beginn des Jahres ist immer mit Veränderungen verbunden. Dies ist ein Bezugspunkt in vielen Bereichen. Es wird auch einen großen Träger betreffen ― die Holding "Russische Eisenbahnen" (RZD). Die Änderungen betreffen sowohl einfache Passagiere, Touristen im ganzen Land und ausländische Reisende als auch große Unternehmen, die Frachtdienstleistungen in Anspruch nehmen.

Investitionsprogramm für 2023-2025

Über die Pläne für die nächsten drei Jahre hat der Generaldirektor der Holding, Dmitry Pegov, berichtet. Er informierte über das Investitionsprogramm der RZD, das für den Zeitraum 2023 bis 2025 erstellt wurde.

Der Leiter eines der größten russischen Unternehmen sagte, dass eine der vorrangigen Fragen die Aktualisierung der Eisenbahninfrastruktur ist. Es wird eine enorme Menge an Schlüsselarbeiten erfordern. Vorläufige Berechnungen haben gezeigt, dass für die nächsten drei Jahre mehr als 52 Milliarden Rubel für diese Ausgabenkategorien reserviert werden sollten. Bisher ist genau dieser Betrag im Investitionsprogramm enthalten. Es kann sich jedoch im Laufe der Zeit ändern.

Der Generaldirektor der RZD hat gesagt, wofür dieser Betrag ausgegeben wird. In den kommenden Jahren soll an 22 Bahnhöfen saniert werden. Er hat jedoch nicht angegeben, in welchen Städten sie sich befinden und welche Arbeiten durchgeführt werden. Die Mittel werden auch für die Veredelung von 55 Plattformen ausgegeben.

Das Investitionsprogramm umfasst auch die Erneuerung der Fahrzeuge. Dmitry Pegov wies darauf hin, dass es jetzt einen Mangel an Personenwagen gibt, und dieses Problem wird in kürzester Zeit gelöst werden.

Darüber hinaus plant die RZD, einen zusätzlichen Park zu schaffen. Es sollte Wagen für verschiedene Aufstellungen enthalten, sowohl für Hochgeschwindigkeitszüge als auch für Touristen. Letztere bedeuten Komponenten für Fernzüge, in denen Menschen für mehrere Tage bleiben müssen. Solche Wagen müssen bestimmte Komfortbedingungen erfüllen. Es ist schwierig, mehrere Tage hintereinander unterwegs zu sein, daher ist es wichtig, die Annehmlichkeiten im Zug so ernst wie möglich zu nehmen.

Wie Dmitry Pegov sagte, hat die RZD früher etwa 300 neue Wagen gekauft. Bereits im Jahr 2022 wurde die geplante Anschaffung um 100 Einheiten erhöht. Er berichtete auch über die Ergebnisse der Erneuerung des RZD-Parks für ein unvollständiges Kalenderjahr. Für 2022 wurden die Vorstadtbestandteile in 25 Subjekten der Russischen Föderation aktualisiert. Am meisten wurden die modernen «Schwalben» auf die Schienen gesetzt, die den Passagieren bereits gefallen haben. Die Zahl der Elektrowaggons hat sich um 90 Stück erhöht.

Wie die Praxis gezeigt hat, reicht diese Menge nicht aus. Daher plant die Holding, weitere 500-600 Wagen verschiedener Typen zu kaufen.

Diese Lösung wird mehrere Probleme gleichzeitig lösen. Dies ist die Einführung neuer Züge, die Verbesserung der Bedingungen für den Personenverkehr und neue Möglichkeiten, vor allem für den Maschinenbau. Im Laufe der Zeit wird dies zu einer intensiveren Entwicklung der Regionen führen. Eine Erhöhung des Auftrags bedeute, dass das Personal ausgeweitet werden müsse, das heißt, neue Arbeitsplätze würden geschaffen.

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Ernennung neuer Personenzüge

Das sind erfreuliche Neuigkeiten für Reisende. Jetzt wird der Zugfahrplan erweitert, lassen Sie diese Innovation zu und betreffen nur wenige Regionen. Es ist bemerkenswert, dass die meisten neuen Einheiten auf Flügen von Moskau und in die Hauptstadt geliefert werden.

Im Jahr 2023 wird es mehrere Schnellzüge geben, die nur in Zeiten steigender Nachfrage nach bestimmten Zielen zugewiesen werden. Meistens steigt der Passagierverkehr in den Ferien und in den Ferien (dies gilt insbesondere für Kurstädte und Kulturzentren). Im nächsten Jahr planen sie, solche Züge zu starten:

  • Moskau - Magnitogorsk - Moskau (Nr.194/193);
  • Moskau - Smolensk (Nr.211/212);
  • Moskau - Wyborg - Moskau (Nr.37/38);
  • Jekaterinburg - Surgut (Nr.50/49);
  • Moskau ― Surgut ― Moskau (Nummer59/60, es wird anstelle des Zuges Nr.85/86 fahren, der die Hauptstadt mit Nizhnevartovsky verbindet);
  • Tscheljabinsk ― Jekaterinburg - Tscheljabinsk (№134/136);
  • Moskau ― Transbaikalsk (Nr.985/986).

Der genaue Zeitplan ist derzeit noch nicht bekannt. Die Informationen zur Ankunft und Abreise werden wenig später auf der offiziellen Website der Russischen Eisenbahn angezeigt.

Im Jahr 2023 sind auch Züge geplant, die nur zu bestimmten Zeiten fahren. Zum Beispiel wird im Sommer die Nummer 255/256 gehen, die Novorossiysk und Syktyvkar verbindet. Bisher wurde die Häufigkeit des Kurses nicht bekannt gegeben. Im Sommer wird auch der Zug Nr.287/288 auf der Strecke Noworossijsk ― Moskau ― Noworossijsk im Zeitplan erscheinen. Die Abfahrt erfolgt am Nachmittag vom Bahnhof Paveletsky.

Im Herbst und Winter 2023 planen sie, die Züge Nummer 165/166 Moskau ― Simferopol ― Moskau und Nummer 603/604 Adler ― Stavropol ― Adler in Betrieb zu nehmen. Letzteres wird durch die Stadt Krasnodar folgen.

Ab 2023 werden auf einigen Strecken Doppeldeckerzüge verfügbar sein. Dies ist die Nummer 55/56 von Moskau - Jekaterinburg - Moskau und die Nummer 63/64 von St. Petersburg ― Samara.

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Es gibt mehr Komfortwagen

Im Jahr 2023 plant die EISENBAHN, die Dienstleistungen des Personenverkehrs zu verbessern. Heute gelten die «Schwalben» als eine der komfortabelsten Züge in Russland. Der Innenraum der Waggons wird dank der speziellen Konstruktion maximal genutzt. Alle für die Bewegung notwendigen Geräte sind in den Boden und das Dach eingebettet. Isolierverglasung, angenehme Beleuchtung und Klimaanlage machen den Aufenthalt in den Waggons so angenehm wie möglich.

Die«Schwalben» werden auf der Strecke Moskau ― St. Petersburg größer. Diese elektrischen Züge fahren jeden Tag zwischen den genannten Städten. Im Voraus wird ein zusätzliches Paar hinzugefügt, aber es gibt noch keine Details.

Schwalben werden auf der Route 718/717 Moskau — Kostroma — Moskau häufiger laufen. Dieser Zug wird im Jahr 2023 täglich fahren. Vor der Aktualisierung des Zeitplans «Die Schwalbe» geht jeden zweiten Tag.

Der Zug 721/722 wird von der Hauptstadt nach Nischni Nowgorod fahren. Es wird erwartet, dass er jeden Tag herumläuft.

Im Jahr 2023 wird eine weitere «Schwalbe» aus Nischni Nowgorod gestartet. Der tägliche Zug Nr.741/742 verbindet die Stadt mit Ivanovo.

Die RZD versucht, alte, unbequeme Wagen durch komfortablere Autos zu ersetzen. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die «Legenden der» heimischen Eisenbahn vergessen werden. So wird St. Petersburg und Moskau auch weiterhin den Newski-Express verbinden. Dieser Zug gilt als legendär und wird noch nicht gereinigt.

Beförderungstarife erhöhen

Die Eisenbahngesellschaft warnt davor, dass die Preise für Eisenbahndienstleistungen ab 2023 wieder steigen werden. Das Management der Holding hat erklärt, dass sie planen, die Tarife für den Güterverkehr zu erhöhen. Vorläufig können Dienstleistungen um 9,8% teurer werden. Der erste Vizepremierminister Andrey Belousov hat diesen Vorschlag genehmigt, worüber eine anonyme Quelle Journalisten erzählte. Dies wird jedoch noch nicht auf offizieller Ebene bestätigt.

Ein Anstieg der Frachttarife um 9,8% ermöglicht es, zusätzlich rund 190 Milliarden Rubel zu sparen. All dieses Geld wird in die Umsetzung der Bestimmungen des Investitionsprogramms fließen. Einige Quellen berichten jedoch, dass das Unternehmen plant, eine Indexierung von 8% einzuführen, jedoch mit einem Zuschlag für eine Generalüberholung der Eisenbahninfrastruktur. Im Allgemeinen wird eine Erhöhung um 10% erreicht.

Im Jahr 2023 planen sie auch, die Ticketpreise für Passagiere zu erhöhen. Die Fahrt in allgemeinen und Platzwagenwagen wird um 8,1% teurer. Die neuen Preise werden bereits ab dem 1. Januar eingeführt.

Die Kosten für Tickets für SV-Wagen, Coupés und Luxus werden nicht indiziert. Die Ticketpreise basieren auf vielen Faktoren, darunter Wochentag, Saison, Nachfrage, Anzahl der verkauften Tickets.

 

 

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