Der Doppeldeckerzug hat bereits eine gewisse Prävalenz erreicht, und begeisterte Reisende werden sie nicht überraschen. Aus dem Namen ist klar, dass eine solche Zusammensetzung Waggons hat, in denen sich zwei Salons übereinander befinden. Ein solcher Zug hat seine Anhänger und Gegner bekommen. Wir analysieren, wer es vorzieht, eine solche Zusammensetzung zu wählen und was er anderen nicht gefallen hat.
Seit der Abfahrt der ersten dieser Wagen in Russland sind sechs Jahre vergangen, viele von ihnen sehen aus wie neu aus. Dies wird sehr stark vor dem Hintergrund anderer RZD-Zusammensetzungen ausgeschlagen. Jedes Jahr wächst die Anzahl der Routen, derzeit sind sie wie folgt: Moskau – Kislowodsk; Moskau – St. Petersburg; Moskau – Petrosawodsk; Moskau – Kazan; Moskau – Izhevsk; St. Petersburg – Adler; Moskau – Samara; Pensa – Moskau; Moskau – Adler; Rostow – Adler; Moskau – Woronesch; Moskau – Bryansk. Natürlich hängt der Ticketpreis von der dynamischen Preisgestaltung der RZD ab. Aber im Vergleich zu einstöckigen Zusammensetzungen werden zweistöckige weniger teuer sein. Das ist manchmal sehr bestechend.
Sein Hauptvorteil ist, mehr Menschen in kürzester Zeit zu transportieren. Die Kapazität der Verkaufswagen beträgt 64 Schlafplätze, der Verkaufswagen hat 30 Plätze, im Restaurantwagen sind etwa 44 bis 48 Personen untergebracht, und im Hauptquartier des Verkaufswagens sind 50 Personen untergebracht. Dadurch wird der Preis in den Waggons des Coupés und des SV geringer. Und es lohnt sich abzusagen, dass es dabei keine Platzkarte gibt. Also, was bedeutet das? Kann ich in einem bequemen Zug für weniger Kosten fahren? Im Allgemeinen kann man positiv antworten, es gibt eine Reihe von bestätigenden Fakten dazu.
Wie bereits erwähnt, ist der zweistöckige Zug im Vergleich zu anderen Zügen in diesen Richtungen schneller am Zielort und hat einen bequemeren Zeitplan. Der Betrieb von Waggons wird durch Materialien, Ausrüstung und neue Technologien nachhaltig gefeiert. Und natürlich eine separate Müllsammlung. In jedem Wagen gibt es drei Toiletten, die während des Parkens nicht geschlossen werden. Sie sind auch mit Heizung und Klimaanlage ausgestattet. Die Wagen selbst bestehen aus Doppel- und viersitzigen geschlossenen Abteilen. Es gibt separate für Menschen mit Behinderungen, sie befinden sich im Hauptverkehrswagen. Für jeden Passagier gibt es einen Liegeplatz, Bettwäsche, ein klassisches Klappregal mit Netz für kleine Dinge und eine individuelle LED-Glühbirne. Es gibt einen großen Spiegel an der Tür, Haken und Kleiderbügel, einen gemeinsamen Tisch, zwei Steckdosen für elektrische Geräte mit einer Leistung von bis zu 100 Watt. Um es bequemer nach oben zu holen, gibt es eine spezielle Stufe, die sich herauszieht und leicht zu entfernen ist.
Die Zweisitzer haben auch LCD-Displays für jeden Passagier, mit denen Sie Videoprogramme ansehen können. Sie können Trinkwasser aus dem Kühler im Erdgeschoss verwenden, der sich befindet, und einige Wagen verfügen möglicherweise über WLAN. Aber es wird für Liebhaber schwer sein zu rauchen, die Übergänge zwischen den Wagen sind luftdicht und das Rauchen ist verboten. Aber ein Spaziergang durch die Wagen wird keine Angst verursachen. Alle Abteile haben eine Anzeigetafel mit minimalen Informationen über den Wagen und die darin enthaltene Temperatur.
Bei all seinen guten Vorteilen gibt es kleine Nachteile, die für viele eine wesentliche Rolle spielen. Das erste, was ins Auge fällt, ist wenig Platz für Gepäck, da es keine Regale oben gibt. Wenn wir über ein 4-Sitzer-Abteil sprechen, können Sie Dinge nur unter das untere Regal oder unter den Tisch legen, und neben Ihnen gibt es noch drei weitere Personen, die essen. Um in den zweiten Stock zu gelangen, gibt es eine kleine Treppe, die leuchtet, wenn die Hauptbeleuchtung ausgeschaltet ist. Es ist ziemlich schmal, daher wird es schwierig sein, großes Gepäck dorthin zu heben, es wird bei älteren und übergewichtigen Menschen Unbehagen beim Heben verursachen. Auch große Menschen verweigern sich der Fahrt mit dem Doppeldeckerzug. Unannehmlichkeiten Treppen und Stufen im Erdgeschoss verursachen bei Müttern mit Kinderwagen nicht die positivsten Emotionen.
Der Platz zwischen der Decke und dem oberen Regal in allen Abteilen ist reduziert. Für viele große Leute war es im einstöckigen Zug manchmal nicht bequem, aber es wird weniger Platz geben. Aber die Kinder sind bequem und sicher durch die Begrenzer auf dem Bett. Aufgrund der Tatsache, dass die Wagen jetzt höher sind, bemerken viele Reisende, dass sie in einer solchen Zusammensetzung rocken können, wenn Sie nicht im unteren Regal des Erdgeschosses sind. Und das beliebteste Spiel bei Kindern in einem solchen Zug ist das Laufen im Kreis. Die Treppe zum zweiten Stock befindet sich auf der linken und rechten Seite des Wagens und bildet somit einen Kreis zwischen den Etagen. Aber in der Regel sind die Leiter und die Passagiere selbst nicht davon begeistert. Aber was kann den Spaß von Kindern aufhalten?
Wir weisen noch einmal darauf hin, dass der Zug doppelt so viele Passagiere hat wie ein normaler Zug. Wenn Sie also an einer Zwischenstation aussteigen möchten, müssen Sie sich im Voraus auf den Ausgang vorbereiten. Sonst wäre es dumm, nicht rechtzeitig aussteigen zu können, weil es auf einer schmalen Treppe kollidiert. Das gleiche gilt für das Waschen am Morgen, niemand hat Warteschlangen abgesagt. Zählen Sie daher Ihre Zeit richtig.
Natürlich wählt jeder diese Lösung selbst. Wir haben versucht, alle Vor- und Nachteile eines Doppeldeckerzuges zu beschreiben. Daher müssen Sie bei der Auswahl einer solchen Zusammensetzung in erster Linie Ihr Wachstum, Ihre Gepäckmenge und andere Kleinigkeiten berücksichtigen. Worauf Sie bei der Auswahl eines Zuges achten, teilen Sie Ihre Erfahrungen in den Kommentaren mit. Gute Reise!