Markenzüge zeichnen sich dadurch aus, dass sie ein breiteres Angebot an Dienstleistungen und eine höhere Komfortklasse haben. Und wo, wie auch immer, auf der beliebtesten Route, um einen ähnlichen Zug zu starten. Vor über 80 Jahren wurde die berühmte Komposition "Roter Pfeil", die bis heute zwischen Moskau und St. Petersburg pendelt, gedacht und ins Leben gerufen.
Im Juni 1931 machte die Besatzung ihren ersten Flug von Leningrad nach Moskau. Der Name wurde nicht zufällig gewählt, er war für das Land und die damalige Zeit sehr symbolisch. Dabei hatten die Wagen bis 1961 eine blaue Farbe. Er wurde durch das bereits gewohnte Dunkelrot ersetzt. Eine wichtige Tatsache ist, dass diese Zusammensetzung der erste Zug des Landes ist, der die Kategorie «Marke» erhielt.
Zu dieser Zeit war der Zug wirklich legendär. Seine durchschnittliche Geschwindigkeit betrug bis zu 70 Stundenkilometer und konnte in einzelnen Abschnitten bis zu 100 Kilometer erreichen. Der Zug konkurrierte leicht mit dem Flugverkehr und brachte Passagiere in 9 Stunden und 45 Minuten von einer Stadt zur anderen. Im Vergleich dazu, wenn Sie nicht von einem "Wanderfalken" und einer "Schwalbe" verwöhnt werden, haben schnelle Personenzüge derzeit eine Streckengeschwindigkeit von 50 bis 90 Kilometern pro Stunde. Neben der Geschwindigkeit ist der Rote Pfeil der erste sowjetische Zug, in dem hochklassige Schlafwagen (SV) erschienen sind. Statt der oberen Regale hingen Spiegel und Lampen.
Die Abfahrtszeit des Zuges wurde um 23:55 Uhr festgelegt. Sie scherzten, dass Sie die Uhr darauf überprüfen können. Die Zusammensetzung kam genau Minute für Minute an. Nur qualifiziertes Personal wurde für die Arbeit eingestellt, es gab eine große Anzahl von Dienstleistungen, und die Zeit wurde nicht zufällig gewählt, damit sich die Passagiere nachts ausruhen konnten. Die Geschichte dieser Zusammensetzung ist sehr interessant, um die Zeit nicht zu verzögern, werden wir aufhören. Fügen wir nur hinzu, dass in der Vorkriegszeit nur sowjetische und ausländische Beamte darauf fuhren, während der Kriegsjahre wurde die Zusammensetzung im Depot verteidigt und nach dem Brechen der Blockade wieder freigegeben. Und 1980 transportierte die Zusammensetzung das ewige Feuer für die Olympischen Spiele von Moskau nach Leningrad.
Im Vergleich zu den ersten «Pfeilen» hat sich bis heute nichts wesentlich geändert. Der Zug ist ein Vorbild für Markenzüge, ist aber sowohl von Kritikern als auch von denen umgeben, die seine Bequemlichkeit schätzen. Die Aufstellungen wurden aktualisiert, aber sein Hauptmerkmal war und bleibt, dass den Passagieren das Beste und Modernste angeboten wird.
Die Abfahrtszeit hat sich nicht geändert. Um 23:55 Uhr fährt der Zug ab und um 7:55 Uhr kommt er am Bahnhof von Moskau oder Leningrad an. Immer noch die gleichen zwei Zugpaare wie in der Sowjetunion und der Weg um 8 Uhr. Natürlich kann der Zug auch mit höherer Geschwindigkeit fahren (bis zu 160 Kilometer pro Stunde), aber alles ist durchdacht. Der außergewöhnliche Komfort besteht darin, dass die Passagiere während der Reise Zeit haben, sich auszuruhen und auszuruhen. Deshalb ist es eine Option, um morgens um 9 Uhr zur Arbeit zu kommen. Stimmen Sie zu, es ist bequem?
Die Zusammensetzung besteht aus folgenden Wagen: Restaurant, SUITE (auch VIP genannt), 9 Schlafwagen (SV), fünf Verkaufswagen, Hauptquartier (mit Platz für Personen mit körperlichen Behinderungen). Natürlich kann sich das Schema des Wagens ändern, es hängt oft von der Saisonalität ab. Die maximale Anzahl der Wagen kann bis zu siebzehn erreichen, und die Kapazität des Zuges bei maximaler Auslastung beträgt 322 Personen.
Es kann auch nicht jeder sein, der bereit ist, Zugführer zu werden, es wird eine Auswahl sowohl für sie als auch für Lokführer durchgeführt. Für alle Passagiere, unabhängig von der Kategorie des Wagens, wird ein kompletter Service angeboten.
Der Restaurantwagen verfügt über ein Markenmenü, das seit Ende des 20. Jahrhunderts als ein Wagen der europäischen Klasse gilt. Sie können aufgefordert werden, das Essen in Ihr Abteil zu bringen. In jedem Wagen finden Sie eine Steckdose für jedes Gerät, es gibt eine individuelle Klimaanlage. In den Verkaufswagen gibt es jeweils 32 Plätze und im SV 16. Bettwäsche und ein Handtuch sind bereits in Ihrem Ticket enthalten. Und es ist nicht notwendig, Zeit für das Betttanken zu verschwenden, die Schlafplätze sind bereits belegt. Die Bettwäsche ist immer neu, maximal drei Waschungen. Jeder erhält ein Reiseset (das Gegenstände für hygienische Zwecke von verbesserter Qualität enthält), warmes Essen. Eine Presse, kalte und heiße Getränke sind gegen Aufpreis erhältlich.
Maximaler Komfort erwartet Sie im VIP-Wagen mit maximal 8 Passagieren. Passagiere von Luxuswaggons können die Servicezentren der beiden Bahnhöfe kostenlos nutzen. Es ist ein weicher, hochklassiger Wagen, in dem neben den grundlegenden Dienstleistungen folgende Annehmlichkeiten zur Verfügung stehen: individueller San-Knoten mit billiger Kabine, Fußbodenheizung, Touch-Mixer, LCD-Fernseher mit CD/DVD-Player, Dirigentenrufknopf, Presse. Das Coupé verfügt über eine eigene Bar im Doppelzimmer. Das Sofa kann als eineinhalb Schlafbett ausgebreitet werden, und das obere Regal lehnt sich als zusätzliches ab. In einem solchen Wagen können kleine Tiere ohne zusätzliche Gebühren im individuellen Transport transportiert werden. Die übrigen Wagen müssen das gesamte Coupé zurückkaufen.
Wenn es um Komfort geht, vergessen Sie nicht, dass der Zug für behinderte Passagiere geeignet ist: ein spezieller Aufzug beim Betreten des Wagens, ein Abteil mit verstellbaren Regalen und Gurten, mit denen sie sich selbst umsiedeln können, zusätzliche Plätze für Begleitpersonen, Schalter und Steckdosen mit niedriger Position.
«Red Arrow» ist Teil des Programms «Dynamische Preisgestaltung». Der Ticketverkauf beginnt in 90 Tagen. Sie können sie auf unserer Website oder in einer mobilen App erwerben.
«Der rote Pfeil» ist ein Zug mit einer großen Geschichte. Er versuchte, den besten Service zu bieten und seinen Passagieren maximalen Komfort zu bieten. Und das tut es auch nach 80 Jahren, während es eine Zusammensetzung von außergewöhnlichem Komfort bleibt.