Die schönsten Bahnhöfe Russlands
Der Bahnhof ist ein besonderer Ort für Reisende, auch für diejenigen, die nicht zu Sentimenten neigen. Wenn eine Person mit dem Zug in eine neue Stadt kommt, wird sie sicher sein, ihr «Tor» anzuschauen. Vielleicht ist Schönheit nicht die wichtigste Qualität für den Bahnhof, aber es wird sicherlich nicht überflüssig sein. Die äußere Attraktivität der Infrastruktur vermittelt dem Passagier ein angenehmes Erlebnis. Insgesamt gibt es mehr als 270 Bahnhöfe in Russland, und viele von ihnen können sich sicher für den Status des schönsten, bequemsten und funktionalsten qualifizieren, daher ist es einfach unmöglich, eine objektive Top-5, 10 oder 20 zu erstellen. Aber Sie können sich mit den interessantesten architektonischen Lösungen vertraut machen.
Die fabelhafte Glimmerstation am Baikalsee
Es gibt keine Analoga zu diesem kleinen Bahnhof auf der ganzen Welt. Das Bahnhofsgebäude besteht aus einem Tandem aus rosa und weißem Marmor. Diese Steine werden nicht für den Bau von Bahnhöfen in Russland oder anderen Ländern der Welt verwendet.
Es ist bekannt, dass italienische Architekten an dem Projekt gearbeitet haben. Leider ist der Name des Hauptfachmanns nicht erhalten geblieben.Der Bau dieses Bahnhofs wurde zu Beginn des 20. Jahrhunderts von Michail Hilkov persönlich beaufsichtigt. Er war damals für die Entwicklung der Kommunikationswege verantwortlich.
Die Steinauswahl war überhaupt nicht zufällig. In der Nähe der Station Slyudyanka gab es einen Marmorschnitt. Deshalb haben sie sich dafür entschieden, den Bahnhof aus einem «lokalen» Stein zu bauen. Es war praktisch, und der Marmor hat seine dekorativen Funktionen perfekt gemacht. Deshalb kann man hier oft Touristen sehen, die Dutzende von Fotos vor dem Hintergrund eines erstaunlichen Bahnhofs machen - ein Schloss mit einem grünen Dach.
Der älteste Bahnhof des Landes ist der Witebsker Bahnhof.
Die erste Eisenbahn im Russischen Reich wurde Anfang des 19. Jahrhunderts eröffnet. Die Wege verbinden St. Petersburg mit dem Zaristischen Dorf. Der erste Bahnhof, der heute Vitebsky heißt, wurde 1832 eröffnet und wurde aus Holz gebaut.
Seitdem hat sich viel verändert. Die Eisenbahn hat sich entwickelt und erweitert, die Ansätze zur Funktionalität von Bahnhöfen und ihrer Organisation haben sich geändert. Einst wurde ein winziges Holzgebäude zu einem riesigen und funktionelleren Gebäude. Die Architekten beschlossen, es im Jugendstil zu gestalten.
Zum ersten Mal wurde der Bahnhof von Witebsk im fernen Jahr 1852 umgebaut. Und das Projekt wurde von dem damals bekannten Architekten Konstantin Thon erstellt. Das Gebäude wurde nach der Umgestaltung von 1904 luxuriöser. Damals wurden ihm Elemente der Moderne hinzugefügt. Sie beeindrucken immer noch Passagiere, die den Wunsch haben, länger im Bahnhofsgebäude zu bleiben.
«Ein Nachtmärchen» oder die Schönheit des Hauptbahnhofs in Kasan
Das symmetrische, zweistöckige Bahnhofsgebäude wurde 1894 erbaut. Dann wurde Kasan mit Moskau durch Eisenbahnschienen verbunden. Mit einem Kirchturm wurde der zentrale Teil des Gebäudes gekrönt. Tagsüber sieht diese schöne Struktur ziemlich attraktiv aus, aber Sie können die besondere Schönheit nur im Licht der Nachtlichter genießen.
Damals war Heinrich Rusch der Hauptarchitekt von Kasan. Er hat das Bahnhofsprojekt zusammengestellt. Der Architekt beschloss, sich auf ein robustes, aber ziemlich elegantes Material zu konzentrieren ― einen roten Ziegelstein. Daraus wurde schließlich das Gebäude gebaut.
Gotik mit Elementen des Jugendstils im Bahnhof Jaroslawl
Die Hauptstadt als eine der beliebtesten Siedlungen verfügt nicht nur über die Anzahl, sondern auch über die Schönheit von Bahnhöfen. Besonders hervorzuheben ist der Platz der drei Bahnhöfe. Und viele Passagiere sind sich sicher, dass Jaroslawl der interessanteste und künstlerischste von ihnen ist.
Das Gebäude vereint strenge Türme und elegante, aber scharfe Visiere, die typisch für die neorussische Gotik sind. Sie sind mit «modernen» Ornamenten mit tierischen und pflanzlichen Elementen ergänzt. Dieser Bahnhof ist die Verkörperung der Fantasie des Architekten Fjodor Schechtel.
Bahnhof von Sotschi mit italienischem Charme
Das beliebte Resort begrüßt die Passagiere mit einem riesigen Dreisitzer-Bahnhof mit einem schlanken Turm, der 55 Meter hoch ist. Letzteres sollte für alle beachtet werden, die sich für Astrologie interessieren. An der Spitze des Turms befindet sich eine interessante Uhr, die den Tierkreis nachahmt. Aber es gibt keine klassische Anordnung, die Tierkreiszeichen sind durcheinander und befinden sich nicht an ihrem Platz. Dies war eine Initiative des Schöpfers des Projekts, des Architekten Alexei Duschkin.
Das Bahnhofsgebäude ist im pseudo-italienischen Stil eingerichtet. Heute können die Besucher die Schönheit der Architektur und die tropischen Pflanzen genießen, aber ursprünglich gab es einen kleinen, aber gemütlichen Innenhof. Wenn man darin spazieren ging, konnte man diesen erstaunlichen und fast schwerelosen italienischen Chic spüren. Dort befand sich auch ein Brunnen, aber am heutigen Bahnhof ist er nicht mehr vorhanden.
Bahnhof-Dampflokomotive: Was überrascht «Novosibirsk ist der erste»
Die Passagiere, die nach Nowosibirsk kommen, achten zuerst auf das riesige Grüngebäude. Das moderne Bahnhofsprojekt, das im Laufe seiner Geschichte mehrere Umbenennungen und Umbauten durchgemacht hat, wurde vom Architekten Nikolai Woloschinow entworfen.
In den 1930er Jahren stellte er Kollegen seine Vision der Station vor. Die Zeichnung nannte er «Nowosibirsk ist die erste». Der Architekt schlug vor, das Gebäude so einfach wie möglich zu machen, mit geraden Linien, ohne irgendwelche Schnickschnack. Diese Idee kam auch seinem Kollegen Andrej Krjatschkow nach, der das Projekt fertigstellte.
Wichtig! Wenn man das Bahnhofsgebäude von «Nowosibirsk» von unten betrachtet, kann man eine Dampflokomotive darin sehen.
Einer der schönsten Bahnhöfe in der Hauptstadt ist Kasan
Viele Passagiere, die das Glück haben, hier zu sein, behaupten, dass dies ein echtes architektonisches Meisterwerk ist und seine Schönheit nicht unterschätzt werden kann. Es gibt etwas zu vergleichen, denn es befindet sich auf dem Platz von drei Bahnhöfen.
Das moderne Erscheinungsbild des Kasaner Bahnhofs wurde erst 1940 gefunden. Es hat mehr als drei Jahrzehnte gedauert, um die beste Architektur- und Designlösung zu wählen, obwohl nicht alles verkörpert wurde. Ein Team von Spezialisten arbeitete an dem Projekt, es wurde von Alexey Shchusev geleitet.
Der Bahnhof besteht aus mehreren Gebäuden, die sich in Größe und Höhe unterscheiden. Aber sie sind durch ein Konzept kombiniert, und optisch werden sie durch einen schlanken Turm in einer Ecke verbunden. Daher werden alle diese Gebäude sehr harmonisch visuell wahrgenommen.
Astrologie-Liebhaber sollten auf die «Tierkreisuhr» am zweiten Kapellenturm achten. Shchusev hat selbst eine Skizze erstellt.
Der Bahnhof in Samara als gelungenes Tandem von Schönheit und Funktionalität
Das Gebäude wurde 2001 erbaut. Der moderne Bahnhof in Samara überrascht nicht nur mit Schönheit. Auf der einen Seite ist es bequem und stilvoll genug und auf der anderen Seite ist es ohne viel Schnickschnack.
Der Bahnhof hat ein Gebäude mit einem Turm, dessen Höhe 101 Meter erreicht. Dies macht es zu einem der höchsten nicht nur in Russland, sondern auch in Europa. Die Kapazität des Bahnhofs von Samara beträgt 12.000 Passagiere pro Tag, was ebenfalls beeindruckend ist.
Es ist eine Ehre für jeden Reisenden, die schönsten Bahnhöfe des Landes zu sehen. Ein weiterer guter Grund, sich für eine Zugfahrt zu entscheiden.
