俄罗斯铁路计划在2023年改进或改变什么？
一年的开始总是与变化相关联。 这是许多领域的起点。 它还将影响一个大型承运人-控股公司"俄罗斯铁路"（RZD）。 这些变化将影响普通乘客，全国各地的游客和外国旅行者，以及使用货物运输服务的大公司。
控股首席执行官德米特里*佩戈夫（Dmitry Pegov）讲述了未来三年的计划。 他讲述了从2023到2025期间编制的俄罗斯铁路投资计划。
俄罗斯最大的公司之一的负责人表示，优先问题之一是铁路基础设施的更新。 关键工程将需要大量资金。 初步计算表明，未来三年应该为这些类别的费用分配超过52十亿卢布。 到目前为止，这笔金额已包含在投资计划中。 但是，它可能会随着时间的推移而改变。
俄罗斯铁路总经理告诉这笔款项将用于什么。 计划在未来几年在22火车站进行维修。 然而，他没有具体说明他们所在的城市，以及将开展什么样的工作。 资金也将用于升级55平台。
投资计划还包括机车车辆的更新。 德米特里*佩戈夫（Dmitry Pegov）指出，现在乘用车短缺，他们将努力尽快解决这个问题。
此外，俄罗斯铁路公司计划创建一个额外的车队。 它应该包括各种列车的货车，包括高速和旅游。 后者意味着长途列车的组件，人们被迫停留几天。 这种汽车必须满足一定的舒适条件。 连续几天在路上停留本身就很困难，所以尽可能认真地对待火车上的设施非常重要。
根据Dmitry Pegov的说法，早些时候俄罗斯铁路公司每辆购买了大约300辆新车。 已经在2022中，计划购买增加了100单位。 他还报告了俄罗斯铁路车队更新不完整日历年的结果。 在2022中，俄罗斯联邦的25地区更新了郊区列车。 最重要的是，他们把现代燕子放在铁轨上，乘客已经爱上了它。 电动火车车厢的数量增加了90件。
实践表明，这个数量是不够的。 因此，控股计划继续购买不同类型的500-600货车。
该解决方案将一次解决几个问题。 这些是新列车的推出，客运条件的改善和新的机会，主要是工程部门。 随着时间的推移，这将导致更密集的地区发展。 订单的增加需要扩大人员，也就是说，将创造新的就业机会。
这对旅行者来说是个好消息。 现在列车时间表将扩大，即使这种创新只影响少数地区。 值得注意的是，大多数新列车将在从莫斯科和首都的航班上交付。
在2023中，将有几列快速列车仅在特定目的地需求增加的时期分配。 大多数情况下，客运量在假期和假期期间增加（特别是，这适用于度假城市和文化中心）。 明年他们计划推出这样的列车：
- 莫斯科-马格尼托哥尔斯克-莫斯科（第194/193号）;
- 莫斯科-斯摩棱斯克（第211/212号）;
- 莫斯科-维堡-莫斯科（第37/38号）;
- 叶卡捷琳堡-苏尔古特―第50/49号）;
- 莫斯科-苏尔古特-莫斯科（第59/60号，它将运行，而不是连接首都与下瓦尔托夫斯克的85/86号列车）;
- 车里雅宾斯克-叶卡捷琳堡-车里雅宾斯克（第134/136号）;
- 莫斯科-Zabaikalsk（第985/986号）。
目前，确切的时间表仍然未知。 有关到达和离开的信息将稍后出现在俄罗斯铁路的官方网站上。
在2023中，还计划推出仅在特定时间运行的列车。 例如，在夏天将有255/256号连接新罗西斯克和Syktyvkar。 到目前为止，巡航频率尚未公布。 在夏季期间，287/288号列车也将出现在时间表中，该列车将遵循新罗西斯克路线―莫斯科―新罗西斯克。 出发将在下午从Paveletsky火车站。
在2023的秋冬，计划推出165/166号列车莫斯科―辛菲罗波尔―莫斯科和603/604号阿德勒―斯塔夫罗波尔―阿德勒。 后者将穿过克拉斯诺达尔市。
从2023年开始，部分路线将出现双层列车。 这是第55/56号莫斯科-叶卡捷琳堡-莫斯科和第63/64号圣彼得堡―萨马拉。
2023年，俄罗斯铁路公司计划改善客运服务。 今天，燕子被认为是俄罗斯最舒适的火车之一。 由于特殊的设计，货车的内部空间被最大限度地使用。 所有必要的运动设备都嵌入在地板和屋顶上。 双层玻璃窗与绝缘，愉快的照明和空调-所有这一切使留在汽车尽可能舒适。
«燕子»将更多的路线莫斯科―圣彼得堡. 这些电动火车每天在这些城市之间行驶。 以前，将添加一个额外的对，但还没有细节。
燕子会更经常地走在718/717号路线莫斯科—科斯特罗马—莫斯科. 这列火车将在2023年每天运行。 直到时间表更新，燕子每隔一天走一次。
721/722号电动火车将从首都开往下诺夫哥罗德。 预计他每天都会走路。
在2023中，另一只燕子将从下诺夫哥罗德发射。 每日741/742号列车将连接该市和伊万诺沃。
俄罗斯铁路公司正试图用更舒适的汽车取代旧的不舒服的汽车。 然而，这并不意味着俄罗斯铁路的传说将被遗忘。 因此，圣彼得堡和莫斯科将继续通过涅夫斯基快车连接。 这列火车被认为是传奇，他们还不会删除它。
运输关税增加
俄罗斯铁路公司警告说，铁路服务价格将从2023年再次上涨。 该控股公司的管理层表示，他们计划提高货物运输的关税。 此前，服务价格可能会上涨9.8％。 一位匿名消息人士告诉记者，第一副总理安德烈*贝卢索夫批准了这一提议。 但到目前为止，这还没有在官方层面得到证实。
运费增加9.8％将允许额外收入约为190十亿卢布。 所有这些钱将用于实施投资计划的规定。 然而，一些消息来源报告说，该公司计划在8％的水平引入指数化，但对铁路基础设施的大修收取附加费。 一般来说，增幅将在10％左右。
在2023年，他们还计划提高机票的乘客成本。 共享和预订汽车的旅行价格将上涨8.1％。 新的价格将从1月1日开始推出。
与此同时，SV-汽车，隔间和套房的门票成本不会被编入索引。 门票价格是根据许多因素形成的，包括星期几，季节，需求和售出的门票数量。
