赫尔辛基是中央火车站,许多乘坐公共汽车或火车来到芬兰首都的旅客都很熟悉。 它是一座建筑纪念碑,也是该国的主要交通枢纽。
根据传统,一个小的游览到建筑的历史。 中央车站的第一座建筑建于1861年,仅在一年后开放。 这座建筑看起来更像是一个乡村庄园. 一座三层高的木制建筑,内衬石头,这就是第一个赫尔辛基火车站的描述。 30年后,人口和客运量开始迅速增长,这促使铁路委员会建造了一座新大楼。 第一阶段的过程并不快:很长一段时间没有宣布建筑比赛,没有立即选择一个项目。 建筑师Eliel Saarinen的项目仅在1904年获得批准,一年后开始施工。 由于第一次世界大战的爆发,建设停止了,并且在1919中,该站被打开,尽管它没有完成。 该建筑在接下来的6年内完成。 一个不寻常的决定是旧建筑没有立即拆除。 它运作并逐渐拆除,将服务转移到新的房舍。
迄今为止,该站是芬兰新艺术运动的一个例子。 它的墙壁和拱顶由钢筋混凝土制成,内衬天然花岗岩。 车站装饰着两对严厉的男人雕像,他们手持球形灯,在夜间点亮。 这座建筑很容易辨认,因为它的钟楼已经成为城市的象征。 它几乎高出地面50米,所以如果你第一次在城市或害怕迷路,请专注于它。 在车站分配一个聚会场所,有许多街道通向它,从城市的不同侧面很容易看到塔楼(但不是从任何地方)。 芬兰语中的车站广场:Rautatientori(发音为"rautatientori"),车站为"Rautatieasema"("Rautatieasema")。 请注意,该市的主要语言是芬兰语和瑞典语,并非所有出租车司机都知道俄语甚至英语。 或者有一个记录的地址的车站与你:Kaivokatu,1. 这将使它更容易导航的城市。
此外,即使您不需要火车站用于其预期目的,也值得在那里寻找。 您可以在火车站(以及机场)获得免费的城市地图。 或者在售货亭购买。 但是你将无法使用车站作为过夜的地方,它在夜间不起作用,因为此时火车不在该国境内运行。 大厅开放时间为5:00至2:00,行李寄存(他们支付)从5:20至23:00。 知道晚上你可以在车站购买杂货是很有用的,当时城市的大多数商店都已经关闭了。 银行也是如此。
车站服务于郊区,地区和国际列车;每天有超过20万人使用它。 如果你乘火车来到这个国家,你将第一次认识这个车站。 快板火车从圣彼得堡或维堡来到这里,列夫托尔斯泰来自莫斯科。 有游客的公共汽车也来这里。 这条环形铁路是从芬兰各地前往赫尔辛基-万塔机场的一个方便的连接点. 搭乘从赫尔辛基市中心出发的航班,前往机场的最快旅行时间约为30分钟。 他们可以每隔十分钟通过Huopalahti(32分钟)或tikkurila(27分钟)到达机场。 火车站的一个出口旁边有一个公共汽车站,从那里你也可以在白天和晚上到达万塔机场。 从车站出发,你可以步行、乘坐出租车以及乘坐公共交通工具到达港口。 前往赫尔辛基市中心港口的最简单方法是乘坐电车;西港,奥林匹克码头和Juniper Beak码头。 Vuosaari港可乘坐地铁和巴士轻松抵达。 在车站是Rautatientori地铁站(铁路广场),最繁忙的城市。
当您到达赫尔辛基中央车站时,您不在市中心。 许多景点都在步行距离之内。 街对面是一个购物中心,有许多咖啡馆和商店。 从火车站,你可以很容易地到达城市的任何部分,邻近的城镇,港口和机场。