圣彼得堡唯一的中转站。
拉多加火车站是圣彼得堡最新和过境运营的火车站。 50郊区列车，30城际和国际列车从它出发，总共车站包括10轨道和4站台。
历史背景
该站于2003年开始运作，但它在1903年首次被提及。 同年，为货物运输建造了一个火车站-多尔戈鲁科夫的别墅。
该站将建于20世纪60年代，因此需要新的车站。 唉，当时由于经济不稳定和缺乏资金，这个想法无法实现。
为拉多加火车站准备了一个智力建筑的特殊项目。 它仍然是不仅在俄罗斯，而且在欧洲最大，最科技的火车站之一。 结构的独特性在于层次的存在。 在上层"楼层"有国际和长途售票处，两个候车室，两个通讯沙龙，终端和自动取款机以及几个娱乐区。 在较低的水平，一切都是一样的，只有售票处出售郊区目的地，公共汽车的门票。 因此，国际平台的出口位于顶部，并位于地面以下的郊区。
为什么从建筑的角度来看火车站很有趣
车站建筑从建筑的角度来看并不突出，功能和技术设备特别感兴趣。 分配给建设者的主要任务是快速有效地建造一座建筑物，水平，也就是说，将所有必要的东西放在有限的区域。 因此，长途运输的出口位于顶部，郊区的出口位于地面以下。
大部分上部空间被一个巨大的大厅（灯）占据，为乘客提供功能。 您可以使用电梯，自动扶梯和楼梯在楼层之间移动。 在视觉上，所有这些结构都通过井形式的垂直玻璃块互连。 抛光石材用于外部装饰。 拉多加火车站的特征特征：用于支撑的大柱子，椭圆形窗户，玻璃走道和电梯，桥梁，到处都是金属地板，大圆顶，到处都是大量的透明度和玻璃。 这些特征是19世纪新艺术运动风格的特征。 由于金属和玻璃，车站看起来轻盈通风，就像一座童话般的宫殿。
从火车站到哪里
该站向北部，南部和东部发送运输。 因此，郊区和长途航班在这些方向上进行。
售票处位置/运营模式
长途区有9个售票处，它们位于右侧。 大厅左边有9个售票处. 他们接受信用卡和现金.
收银机功能：
- 长途，郊区和国际目的地的门票正在出售。
- 交换和交付门票。
- 在线订票。
操作模式仅由小技术中断中断，因此售票处全天候开放。
在一楼有8个郊区售票处，执行相同的功能。
前往火车站的不同方式
该站的官方地址是圣彼得堡市，Krasnogvardeysky区，Zanevsky项目，house73。
最方便的方式是地铁，因为车站和车站的出口是相互连接的。 你只需要爬上去，然后按照标志到车站的入口。
地铁不适合，您可以乘坐公共汽车和小巴前往车站。 所有站点都有许多路线，您不会等待很长时间。
如果您打算从Nevsky Prospekt前往火车站，请按照以下说明操作：
- 下到涅夫斯基大街站。
- 开车到Sennaya广场。
- 前往橙色分支。
- 然后你有五站到拉多加。
- 然后乘坐自动扶梯。
- 按照火车站方向的标志。
在20分钟内，你将有时间到达那里。
要从火车站到普尔科沃机场，请遵循以下提示：
- 从Ladozhskaya站，开车到Spasskaya。
- 然后转移到蓝色分支。
- 前往Moskovskaya。
- 然后前往同名巴士站，等待巴士39，30e或小巴39k。
该站有第二个正式名称-"多尔戈鲁科夫的别墅"。 即使在官方文件中也可以看到这样的名字。
这个车站是圣彼得堡唯一一个进行过境指示的车站。 该市现有的所有车站都是死胡同。
您感兴趣的所有信息都可以在网站上查看或通过电话与服务台联系。 车站全天候开放，您可以随时预订门票并获得关于路线的详细建议，关于门票和预订的费用。
